天井クレーンの最大容量
天井クレーンの最大容量 1。構造: 天井クレーン (eot クレーン) は、完全なセットとして CD1/MD1 モデル ワイヤー ロープの電気起重機と一緒に使用されます。それが改善され、LD モデル天井クレーンに基づいて設計されています。2 使用法: 天井クレーン (eot クレーン) は、植物に広く.
ポーランドのEotクレーン製造業者
ポーランドのeotクレーン製造業者二重ガードEOTクレーンLHタイプ電気起重機橋天井クレーンは箱形の橋、トロリー走行メカニズム、カニおよび電気機器から成っています。 それは持ち上がるメカニズムとしてカニフレームに合う固定eletric hiostを採用しています。 カニはLDを使用しています...
イートクレーン二重桁20t
Eot Crane Double Girder Craneは10 Tまでの重量があるかもしれない重い負荷を持ち上げることの適用でそしてまた30 mおよびそれ以上のスパンを含むそのような重い重量を運ぶために使用されています。 この天井EOT二重ガードクレーンは広い鍋および重い重量と互換性があります。 2台のねじれのないボックスグラインダー、EOT桁クレーン取扱い材料、移動式EOTクレーンは重い負荷に耐えることができます。...
ブリッジ クレーン 10 トン
ブリッジ クレーン 10 トン 10 トン クレーンには多くの種類が含まれています、あらゆるタイプのオーバーヘッド クレーン トン私たちに来る必要がある、我々 が利用できるようにします。爆発証明電気チェーン ホイストを装備し、クレーン 10 トンは、重い義務、危険な爆発的な作業環境で作業できます。Ellsen ブランド電気チェーン ホイストを装備し、工場、港、交通機関など、どこでもパフォーマンスが高いリフティング マシンを使用できます。
Harga 蒸気ボイラー Listrik 20 トン天井クレーン
橋形クレーンは建物の支持構造に組み込まれている 2 つ以上のオーバーヘッド滑走路を含む天井クレーンの一種です。橋形クレーン構成が異なると、1 つまたは 2 つの梁で構成することができます-より多くの場合単一の桁と呼ばれるまたは二重梁の設計。梁は圧延鋼材のまたは追加の強度と剛性のスチール ボックス デザインに梁を溶接で製作することができますと。
250イートクレーン
EOTクレーンは長方形の領域を覆い、積荷を左右に、そして前後に動かします。 ホイストと呼ばれる吊り上げ装置は、両端でトラックで支えられている1つ以上の水平桁に接続された橋梁を横切って水平方向に移動できるようにトロリーに取り付けられています。 エンドトラックは梁に直角に取り付けられ、固定滑走路を移動します。 プッシュ式クレーンの水平移動はオペレータが手動で行います。 あるいは、電気式天井クレーンは電気で動く。...
Fungsi オーバーヘッド クレーン
天井クレーンは、工場のほぼすべてのコーナーに到達する製造が可能、お店を移動するクレーンの走行レールを保持している鋼の上右列によってサポートされているワーク ショップの幅に合わせた主なクレーン梁により、これ、我々 はこの 'Downshop' することができます。主なクレーンの梁はオペレーターによって制御されている '長い旅行' 車輪の力からの downshop に沿って移動します。 主なクレーン梁のあるホイストはオペレーターによって制御される再度 'クロス旅行'...
Electromech Eot クレーン
Electromech Eot クレーン 1。固定支持フレームに LH モデル ダブル桁 EOT クレーン (天井クレーン) を旅行、それはリフティング機構としてワイヤー ロープの電気起重機を使用して2 クレーンの梁は、ボックス型溶接フレームを採用し、ビームの身体は丈夫。3. それは半ば義務クラス EOT クレーン、義務.
ほたちオーバーヘッドクレーン
トラックが付いている5トンの天井クレーン、軽く、小さいクレーンシステムは、通常の持ち上がる仕事のために適しています。 それはCD1、MD1電気起重機と共に使用される国家規格に従って設計されています。 種類の天井クレーンは持ち上がること、材料を工場、倉庫、店で等運ぶために広く利用されていますが異なったタイプのクレーンは異なった労働条件および標準にあてはまります。
カタールのイオウクレーンサプライヤー
カタールQDモデルハンガーブリッジクレーンのeotクレーンサプライヤーは主にブリッジ、トロリー走行機構、カニと電化製品で構成されており、使用頻度に応じてA5とA6の2つの作業グレードに分けられます。 フック付き天井クレーン、フック天井クレーンを使用することができます...
オーバーヘッドクレーン
ingineersオーバーヘッドクレーンシングル桁オーバーヘッドクレーンは、ヨーロッパのFEM規格を参考にした高度な設計技術を用いて開発された高い構成で設計されています。 クレーンは主にメインビーム、エンドビーム、トロリー、電気部品、制御室などで構成されています。

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